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新增锂电池危险性标签
20117年1月1日起，对于需要黏贴第九类锂电池危险品标签的锂电池货物，黏贴第9类锂电池危险性标签（右），对于其他第9类危险品黏贴第9类杂项危险品标签（左）。
不过，旧版第9类危险性标签可使用至2018年12月31日。也就是说在2017-2018年两年过渡期中，锂电池货物和其他第九类危险品货物仍可以黏贴左图标签。
（三）、锂电池随附文件
删除了所有PI965-970*IB部分和*II部分有关随附文件的要求。
“每票托运货物必须随带一份文件，包括以下内容，标明：
·包装件装有锂离子电池芯或电池；
·包装件必须小心轻放，如果包装件损坏，有着火危险；
·如包装件损坏，应遵循的特别程序，包括检查和必须时重新包装；
·提供其他信息的电话号码。”

2017锂电池航空货物运输新规
*58期《危险品规则》自2017年1月1日起生效。在本次更新中，锂电池在标记、标签、文件三个方面的要求发生了大改变。
（一）、新增锂电池标记
新版锂电池标记（2017年1月1日起使用）
填写UN编码
填写额外信息联系的电话号码
图1已被采用作为锂电池海陆空运输的通用标记
旧版锂电池操作标签（仍可使用至2018年12月31日）
填写“锂离子电池”或“锂金属电池”
操作注意事项
注1：当包装件中装有不同编号的锂电池芯或电池，必须用一个或多个锂电池标记标明所有适用的编号。
注2：粘贴锂电池标记的时候注意！
在PI965-970*II部分附加包装要求中规定：包装件尺寸必须足够大，以容纳锂电池标记并可将其粘贴在同一面上而不造成折叠。

从2015年5月14日开始，美国海关对全面实施ISF（进口商安全申报，10+2）进入新的阶段。届时，所有ISF罚款将由各清关口岸海关自行决定，不需要抄送审核和批准。另外，各口岸在开罚单之前不需要三次警告。
与此同时，各口岸在具体执行过程中还是有一定的弹性的。比方说，在洛杉矶，如果货物在ETA 4天前AMS系统还是没有收到ISF匹配的信息，海关会放一个HOLD ON 的状态（一般ISF 拿到S1之后，海关会放货）。但是，在对货物执行临时扣关（Place Hold）的同时，洛杉矶海关将对持续晚报的进口商开出罚单。有些口岸可能仍旧以警告为主，有些则马上开出罚单。
科普：什么是ISF？
出口到美国的货物，行业的人都知道需要向其发送一个 AMS 数据。而从2009-1-26日起，所有去美国的货物在提交AMS的前提下还需提交一个新的10+2申报。
AMS也叫做24小时舱单预报，也叫做美国海关反恐舱单。AMS的资料是通过使用美国海关*的系统直接发送到美国海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，发送的时候需要把货物的详细资料报送过去,包括目的港毛重体积件数品名箱号船东真正的收发货人(FORWARDER不算)以及相应的代码编号等。等到美国那边表示接受了才能上船,如有HB/L,则两份都要发送。否则，货物将无法上船。
10+2 申报，实为ISF申报的一个俗称。即进口安全申报（Importer Security Filing）和运送人附加要求，要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容)，必须在货物装船**十四小时，通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF 申报操作方面，进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。
至于ISF 和 AMS申报的不同之处,简单区分为:AMS 申报，主要是提单内的信息，货代在申报时多能管控。而ISF 申报主要是供应链上实体单位，部分信息在买方，部分信息在卖方，如何有效的整合这些信息，开始时期比较困难。如果由货代帮忙申报ISF，必须在定舱时，已收集到相关资料。而如果由进口商自己申报，在申报时必须与卖方沟通好一些信息。
“10+2”新规的内容：
这里提到的“2”，是船公司的申报要求：
1、船运装载位置计划资料
2、装载货柜的状况讯息
所谓的“10”，就是要求登船**十四小时再增加申报10个新的信息单元：
1.工厂的公司名称和地址
2.卖方的公司名称和地址
3.买方的公司名称和地址
4.货物送达的公司名称和地址
5.进口商的海关登记号
6.人的美国保税号码
7.所有货品的原产地
8.海关关税编号
9.货柜的装柜地址
10.拼箱的公司名称和地址

**FBA仓库地址大全、各国关税起征点、入仓注意事项
亚马逊平台作为购物的一个选择，日益成熟和便捷化的仓储和快捷的购物体验，已经有越来越多的卖家开始尝试进入这一领域开展国际外贸业务。在此，为各位整理出一份各国关税起征点以及**FBA仓库地址信息出来，供各位出货前的一个仓库和申报价值的优化考量，以节省不必要的偏远费用或者高关税压力。附带一些常规的入仓前备货的建议。
先来了解一下各国的关税征收起征
1、美国：800USD
注意：常规产品申报价值在800USD以内，一般来讲是免税的，但是不代表所有产品低于800USD都不会产生关税。所以，特殊产品以及高价值产品提前查询好，如果没有第三方代为清关，需要做好关税预付。防止不必要的损失。
美国FBA入仓常规快递货件单件重量大不要**过30KG，好是单件实重不**22.5KG。**重需要贴**重标签。**重亚马逊会收取额外费用。
2、英国：22欧元
PS：所有欧盟成员国都是22欧元关税起征点。欧盟成员国包括这些国家：英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚 。不过目前FBA还只有这其中部分国家开通。这一点供大家在自发货也可以作为一个参考。自发货如果收件人有欧盟税号和EORI，好备注在上面，方便目的地清关。
另外需要注意欧洲国家清关对于CE认证，低申报查的比较严，尽量选择认证齐全的供应商。申报价值据实申报，否则海关查到容易导致货物清不了关被扣或者退运回国，甚至产生高昂的罚金。
欧洲国家FBA货件，单件好不**15KG，**重也需要贴 多人搬运**重标签。大不能**30KG .
3、加拿大：20加币
PS:加拿大起征点比较低，所以导致很多的货物过去都会产生关税。所有发往加拿大的货件经美国中转，所以发这里的FBA货物尽量不走涉及到侵权以及 认证不足的。美国对于过境中转的，部分关口卡的比较紧。走加拿大的FBA货件，选择双清渠道或者DHL都可以，DHL可以在线支付关税。便捷通关。
4、日本：130USD 约合日币13542
日本的FBA货件，必须要有有进口权的公司名义清关。如果没有第三方清关公司代理清关，尽量选择双清的专线。
日本FBA单件入仓包装尺寸不能**；60CM*50CM*50CM 单件不**30KG
5、澳大利亚：1000澳元 （新西兰也是）