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大数据的挖掘和航运科技的快速发展，带来了信息服务平台升级与转型，从而将引发航运业服务模式和盈利方式的革命，并终实现航运业运作体系的跨越式发展。
在11月28日举行的2017上海航运交易论坛上，来自航运、港口界的学者和业内人士针对大数据给港航业带来的新变化进行了讨论。
“大数据在未来能让长江中的客户运输集装箱就像买一样，可以自主选择优方案，比如说关注价格可以选择成品低的，关注效率可以选快班。”上海国际港务（集团）股份有限公司委副、总裁严俊说。
应用大数据一方面可以判断整体市场的走势，另一方面可以根据日常的经营情况分析和把握市场机会。
国际海事组织海事大使、交通运输部原副部长徐祖远说：“大数据将提升港航业的服务质量和效率，可以预见，大数据产生的价值将成为港航业总效益的重要组成部分，掌握港航业大数据的企业家将成为海洋强国的火炬手。”
事实上，大数据应用已在港航业诸多环节发挥积极作用。比如，上海港正在利用大数据建设长江江河联运综合服务平台和集卡集约平台。马士基也在与相关企业合作以期通过区块链的应用提高效率降低成本。
中国航海学会会长、上海海事大学校长黄有方介绍，大数据、区块链等技术在未来将深刻影响航运业的发展，业界应该加强战略和科技适应能力，应对系统内外的技术突破带来的变革。
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集装板集装板是一块平面的铝板。货件放置在板上，由绳网固定。分类：PGAPMC,PQP,P6PPEBP1P,PAG**A)集装板---PEB集装板尺寸:Base:53x88Height:84集装板重量:55Kg集装板高可容重量［包括集装板重量］:1,800kg(B-HIH-1,300kg)集装板适载机型:747FB)集装板---PGA集装板尺寸:Base:96x238.5Height:96(Q6Contour),118(Q7Contour)集装板重量:480Kg

**FBA仓库地址大全、各国关税起征点、入仓注意事项
亚马逊平台作为购物的一个选择，日益成熟和便捷化的仓储和快捷的购物体验，已经有越来越多的卖家开始尝试进入这一领域开展国际外贸业务。在此，为各位整理出一份各国关税起征点以及**FBA仓库地址信息出来，供各位出货前的一个仓库和申报价值的优化考量，以节省不必要的偏远费用或者高关税压力。附带一些常规的入仓前备货的建议。
先来了解一下各国的关税征收起征
1、美国：800USD
注意：常规产品申报价值在800USD以内，一般来讲是免税的，但是不代表所有产品低于800USD都不会产生关税。所以，特殊产品以及高价值产品提前查询好，如果没有第三方代为清关，需要做好关税预付。防止不必要的损失。
美国FBA入仓常规快递货件单件重量大不要**过30KG，好是单件实重不**22.5KG。**重需要贴**重标签。**重亚马逊会收取额外费用。
2、英国：22欧元
PS：所有欧盟成员国都是22欧元关税起征点。欧盟成员国包括这些国家：英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚 。不过目前FBA还只有这其中部分国家开通。这一点供大家在自发货也可以作为一个参考。自发货如果收件人有欧盟税号和EORI，好备注在上面，方便目的地清关。
另外需要注意欧洲国家清关对于CE认证，低申报查的比较严，尽量选择认证齐全的供应商。申报价值据实申报，否则海关查到容易导致货物清不了关被扣或者退运回国，甚至产生高昂的罚金。
欧洲国家FBA货件，单件好不**15KG，**重也需要贴 多人搬运**重标签。大不能**30KG .
3、加拿大：20加币
PS:加拿大起征点比较低，所以导致很多的货物过去都会产生关税。所有发往加拿大的货件经美国中转，所以发这里的FBA货物尽量不走涉及到侵权以及 认证不足的。美国对于过境中转的，部分关口卡的比较紧。走加拿大的FBA货件，选择双清渠道或者DHL都可以，DHL可以在线支付关税。便捷通关。
4、日本：130USD 约合日币13542
日本的FBA货件，必须要有有进口权的公司名义清关。如果没有第三方清关公司代理清关，尽量选择双清的专线。
日本FBA单件入仓包装尺寸不能**；60CM*50CM*50CM 单件不**30KG
5、澳大利亚：1000澳元 （新西兰也是）