中国上海去新加坡空运价格一公斤 提供门到门配送服务 鹰邦国际物流

2017锂电池航空货物运输新规
*58期《危险品规则》自2017年1月1日起生效。在本次更新中，锂电池在标记、标签、文件三个方面的要求发生了大改变。
（一）、新增锂电池标记
新版锂电池标记（2017年1月1日起使用）
*填写UN编码
**填写额外信息联系的电话号码
图1已被***采用作为锂电池海陆空运输的通用标记
旧版锂电池操作标签（仍可使用至2018年12月31日）
*填写“锂离子电池”或“锂金属电池”
操作注意事项
注1：当包装件中装有不同***编号的锂电池芯或电池，必须用一个或多个锂电池标记标明所有适用的***编号。
注2：粘贴锂电池标记的时候注意！
在PI965-970*II部分附加包装要求中规定：包装件尺寸必须足够大，以容纳锂电池标记并可将其粘贴在同一面上而不造成折叠。
近日，中国香港民航处发布通知，如在普通货物中隐瞒申报锂电池货物，一经查实，发货人及货运代理都将被追责，*高罚款25万且被处以2年监禁处罚。

世界冷链发展成熟。政策驱动、需求提振和技术进步是驱动冷链发展三驾马车。**推动和技术进步是美国冷链发展驱动力，有效信息化建设和强制性冷链标准为冷链长期运营提供基础和持续动力支撑。需求提振和政策红利释放催化日本冷链成熟。国外**冷链仓储服务提供商普菲斯和冷链运输商 C.R.England都是依靠技术优势成功突围，成长为行业成员。
我国冷链发展与世界先进水平差距犹存。 我国冷链物流近年持续发展， 2015 年冷链市场规模达 1583 亿元，商业模式和市场格局逐渐显现。 但是，由于基础设施建设不完善，地区发展失衡，结点功能缺失明显，行业集中度低仍无具有**整合能力成员等原因，我国冷链腐损率较高， 发展仍处初级阶段。 15 年果蔬、肉类、水产品腐损率为 15%， 8%和 10%左右，发达国家仅为 5%。
**和资本成员推动是行业发展启动钥匙。 偏好熟食消费习惯是我国冷链发展相对落后主观原因，高额成本投入是客观原因。而成本高企是因为预冷环节缺失、经营分散、运输网络落后、缺乏有效信息管理系统。冷链是长期发展趋势，短期启动靠大额资本量，其中，政策是主要推动力量。
冷链再风起，看好具有流量支撑的第三方物流和核心设备设施制造商。 16 年 4月 6 日*****会议上**强**指出要突破信息基础设施和冷链运输滞后“硬瓶颈”，再次引起市场对冷链关注。 4 月 8 日***政策例行吹风会上***部长助理王炳南表示支持流通企业，建设农产品流通全程冷链系统，重点加强全国重点农业产区冷库建设。政策利好再度释放，冷链有望再迎发展**。看好具有流量支撑的第三方物流和冷库，冷藏运输车，速冻设备等冷链设施设备。
**FBA仓库地址大全、各国关税起征点、入仓注意事项
亚马逊平台作为购物的一个选择，日益成熟和便捷化的仓储和快捷的购物体验，已经有越来越多的卖家开始尝试进入这一领域开展国际外贸业务。在此，为各位整理出一份各国关税起征点以及**FBA仓库地址信息出来，供各位出货前的一个仓库和申报价值的优化考量，以节省不必要的偏远费用或者高关税压力。附带一些常规的入仓前备货的建议。
先来了解一下各国的关税征收起征
1、美国：800USD
注意：常规产品申报价值在800USD以内，一般来讲是免税的，但是不代表所有产品低于800USD都不会产生关税。所以，特殊产品以及高价值产品提前查询好，如果没有第三方代为清关，需要做好关税预付。防止不必要的损失。
美国FBA入仓常规快递货件单件重量*大不要**过30KG，*好是单件实重不**22.5KG。**重需要贴**重标签。**重亚马逊会收取额外费用。
2、英国：22欧元
PS：所有欧盟成员国都是22欧元关税起征点。欧盟成员国包括这些国家：英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚 。不过目前FBA还只有这其中部分国家开通。这一点供大家在自发货也可以作为一个参考。自发货如果收件人有欧盟税号和EORI，*好备注在**上面，方便目的地清关。
另外需要注意欧洲国家清关对于CE认证，低申报查的比较严，尽量选择认证齐全的供应商。申报价值据实申报，否则海关查到容易导致货物清不了关被扣或者退运回国，甚至产生高昂的罚金。
欧洲国家FBA货件，单件*好不**15KG，**重也需要贴 多人搬运**重标签。*大不能**30KG .
3、加拿大：20加币
PS:加拿大起征点比较低，所以导致很多的货物过去都会产生关税。所有发往加拿大的货件经美国中转，所以发这里的FBA货物尽量不走涉及到侵权以及 认证不足的。美国对于过境中转的，部分关口卡的比较紧。走加拿大的FBA货件，选择双清渠道或者DHL都可以，DHL可以在线支付关税。便捷通关。
4、日本：130USD 约合日币13542
日本的FBA货件，必须要有有进口权的公司名义清关。如果没有第三方清关公司代理清关，尽量选择双清的专线。
日本FBA单件入仓包装尺寸不能**；60CM*50CM*50CM 单件不**30KG
5、澳大利亚：1000澳元 （新西兰也是）
板有一定的规格，有大板（318*244）小板（318*224）等等，登入相关航空公司的网站基本都可以查到。至于打板的要求按你要到的舱位而定。如果你拿到的是低板，低板可装到1.6M平高（一般低板大板可装8-10方的货，要看货物是托盘还是散货），中高板要是747货机的一般是2.4M平高，要是MD11货机要1.6M收口，具体看机型以及各家航空公司的要求。
现在空运货物打板，都是由货运代理公司以及包板商去做，客户只要了解这个概念就行。货代公司与航空公司是按板结算的，只要保证每板装满，空运费用可以节省很多，客户也能得到很多实惠。目前包板（包仓）多数是空运专线，这也是空运专线比一般空运货运便宜的原因之一。