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英文的 Direct 和 Nonstop 航班是一样的吗？
虽然这两者都可能翻成「直飞航班」、「直达航班」，但其实不太一样。Direct 的规定比较宽松一样，只要飞机班号不变，即使中间有停点、甚至换飞机，都算是 Direct；而 Nonstop 不止班号不变，中间也不会有任何停点。
可以举例说明吗？
以长荣飞伦敦的 BR067 航班为例，飞机从桃园出发后，会先停曼谷，然后才飞往伦敦。如果您的目的地是曼谷，那您搭的就是 Nonstop 航班；如果您的目的地是伦敦，这对您就算是 Direct 航班，而曼谷就是所谓的「技术中停点」(Technical Stop)。
如果有中停点，那 Direct 和转机有什么不同？
Direct 和一般转机不同的地方有两点。**，托运行李通常不用再上下飞机，只要人提手提行李下机，稍候再重新上机即可 (有时甚至可以留在原位等候)，免去转机接不上的困扰；*二，一般转机需要支付中停点的机场税金，而 Direct 航班则可以免除。
综合以上两点，Direct 虽然没有 Nonstop 方便，但也优于一般转机。
各家航空都有 Direct 航班吗？
几乎都有，例如国泰 (CX) 从中国香港 (HKG，西岸空运价格查询) 飞布里斯班 (BNE) 有些会中停凯恩斯 (CNS)；新航 (SQ) 从新加坡 (SIN) 飞旧金山 (SFO) 会中停首尔 (ICN)。
另外，华航 (CI) 从桃园 (TPE) 飞罗马 (FCO) 曾会中停德里 (DEL)，但在引进 A350 新飞机后，已改为直飞不中停。
**、绝大部分机场三字代码来源于城市名称的英文缩写
悉尼国际机场（Sydney Airport）三字代码取城市英文名的**个字母SYD，美国迈阿密国际机场所在城市是迈阿密Miami，这个机场的三字代码是MIA。中国有些机场代码有点特殊，比如我们的北京首都机场的代码是PEK，它来自于英文北京的另一种拼法，即威妥玛拼音（英文：Wade-Giles system），习惯称作威妥玛拼法或威玛式拼音、韦氏拼音、威翟式拼音，是一套用于拼写中文普通话的罗马拼音系统。北京威妥玛拼音（韦氏拼音）为PEKING,所以北京旧时的城市代码是PEK。1958年，中国制订了中文罗马字母拼写法（成为国际标准ISO 7098），即现在大家使用的拼音。从此以后，中国的官方正式文件，地名全部采用现行的拼音。但是威妥玛拼表示的地名，仍然广泛在英语世界使用。
根据威妥玛拼音（韦氏拼音）命名的中国机场三字代码还有青岛（TAO），揭阳潮汕机场（SWA，沿用原来汕头机场），广州白云机场（CAN）等，顺便说一下，广州为什么会是CAN呢？根据英文维基解释，CANTON指中国地名的时候，有两个意思：一是广东省，二是广州。
第三、机场三字代码通常使所在城市的代码，同一城市的*二个机场代码则取自机场名称
比如上海的**个机场虹桥机场的三字代码是SHA，*二个机场浦东国际机场是PVG。迪拜的**个机场DXB，*二个机场DWC。
针对这些货物，基于他们危险性，贵重性，时效性的不同。我们需要采取不同的运输方式，才能达到*佳的运输效果，同时保证自己的安全与利益。
第二、部分机场三字代码来源于城市英文名缩写+“识别码”
美国洛杉矶Los Angeles，取简称LA，添加一个识别码“X”，成为LAX。再如深圳，三字代码SZX。迪拜Dubai的迪拜国际机场Dubai International Airport，根据命名规则1，其三字代码应该是DUB，但是这个DUB已经被用来指代爱尔兰首都都柏林Dublin的机场了。为避免重名，加入了识别码“X”，迪拜国际机场的三字代码就变成了我们今天所熟知的DXB。“识别码”的作用是什么？一是补足三个字母，二是避免了重复。那么识别码都是"X"吗？答案是否定的，不止是“X”,也可以是“S”，“V”等字母，因为“X”一个字母靠不住，根本不够用。比如北京的城市代码是BJS,浦东机场是PVG。